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汽車防凍液，又被稱作“防凍液”或“不凍液”，全稱是“汽車防凍冷卻液”。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕等優良性能。

在北方開車，防凍液是車輛過冬時必須使用的，而且防凍液還分不同級別，適合于不同的溫度環境。南方冬天的氣溫雖然沒有北方冷，但總有那么一段時間氣溫較低，因此保險起見最好使用防凍液。防凍液即發動機冷卻液，是汽車發動機正常運轉不可缺少的散熱介質。

一、防凍液的種類

汽車防凍液的種類很多，像無機物中的氯化鈣（CaCl2）、有機物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，在加入適量純凈軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等，其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）后，即可成為一般意義上的防凍液。

由于甲醇、乙醇較易揮發，不適宜北方車輛使用。

現國內外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液。乙二醇是一種無色微粘液體，沸點為197.4℃，冰點為-11.5℃，可以與水任意比例混合。與自來水相比，乙二醇最顯著的特點是防凍，而水不能防凍。其次，乙二醇沸點高，揮發性小，粘度適中并且隨溫度變化小，熱穩定性好。因此，乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液，常規防凍液一般以乙二醇為主要原料生產。

二、防凍液的冷凍系數

防凍液常規的冷卻級別有-25°、-35°和-45°的。這是我們比較常見的。

汽車制造廠在用戶手冊中通常會規定用于不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還指定防凍液的型號，不能夠混用。

一般情況下，防凍液與水的比例為40:60時，冷卻液沸點為106℃，冰點為-26℃，當50:50時，冷卻液沸點為108℃，冰點為-38℃。一般要求按照低于當地最低溫度5℃左右配制冷卻液。

三、如何選擇防凍液

衡量防凍液的優劣主要有以下兩點：

首先是防凍效果，水的冰點是0℃，一般普通型的防凍液都可達到-40℃，而優質的防凍液應能達到-60℃左右，這是標定防凍液質量的一個重要指標。

另一個是防凍液的沸點，水的沸點是100℃，而防凍液至少應達到108℃以上，也就是說冰點越低，沸點越高，其中的溫差越大，相對來說防凍液的品質就越好。

另外還需注意抗腐蝕防銹性能，盡可能選用具有防銹、防腐及具有除垢能力的防凍液。因為有些價格低廉的防凍液會用廉價的氯化鈣、工業鹽等無機鹽，甲醇、工業酒精等醇類物質來替代乙二醇，這類醇類物質揮發速度很快，無機鹽極容易析出，且對金屬具有較強的腐蝕性，對汽車發動機的損害極大。

四、防凍液與水泵的匹配

在汽車發動機的冷卻系統中，防凍液與水泵的匹配關系到汽車發動機的正常運行和可靠性。

例如，軍工級汽車要求在極端氣溫-41℃時可以正常啟動，那么其防凍液冰點一定要低于﹣41℃，所使用水泵的耐溫能力需與防凍液冰點相匹配，才能保障汽車順利啟動。

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